加入2.0L混動/升級智艙第九代凱美瑞3月6日將上市
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版權聲明：本文版權為汽車所有，轉載請注明出處。 汽車2月25日報道 近日，我們從官方獲悉，全新一代豐田凱美瑞（參數丨圖片）將于2024年3月6日正式上市。新車基于TNGA-K平臺打造，其針對國內市場進行本土化設計調整，提供三種外觀造型供消費者選擇。此前，新車已經開啟預售，共推出7款配置車型，預售價區間為17.38-20.88萬元。其中，2.0L汽油版預售17.38-19.88萬元，2.0L混動版預售18.18-20.88萬元。新車采用全新的設計，增加了智能配置，動力匹配上取消了2.5L+8AT汽油版本，增加了2.0L混動版本。
外觀方面，第九代凱美瑞采用全新年輕化設計，提供三款外觀方案，沿用了上代凱美瑞豪華與運動的雙外觀設計。這三款外觀方案在車側整體輪廓上保持一致，細節上進行了調整，展現出修長流暢的設計，車頂呈現略微溜背化的輪廓造型。車尾設計簡潔而動感，整體呈現方正的輪廓邊角，尾燈呈扁平的C型輪廓。
智能化座艙方面，第九代凱美瑞最大的變化來自于車機系統搭載了高通8155芯片，雙12.3英寸儀表屏+中控屏，基于安卓底層，由華為涉足開發的全新車機系統智能而強大，支持華為HiCar、百度CarLife和蘋果CarPlay，車機算力較現款提升4倍，系統各功能響應速度提升1-4秒以上，操作流暢度達主流水平。車機系統新增APP下載功能，海量應用多樣玩法滿足各種需求。同時，車機運行內存提升至12GB，儲存內存提升至128GB。
新車還將HUD升級為AR風格，通過AR顯示效果讓圖像3D化，指路更清楚。車機語音指令響應速度提升60%，并實現連續對話，以及普通話、粵語、英文單詞“多語言”混合識別。
內飾與上一代版本有大幅改變，首次搭載橫梁設計全景天幕，車內設計線條流暢、空間舒適寬敞，而且更強調品質感的升級。首先是靜謐性提升，全車在中控中部、駕駛席下護板、副駕駛席下護板3處位置上增加13塊吸音棉，并在車門飾氈位置換為吸音性能更好材料等等措施，車內靜謐性提升7.3%。新車搭載JBL音響，高性能揚聲器11個，帶來沉浸式環繞立體聲音體驗。此外，新車還新增了音樂律動氛圍燈和3種氣味的智能香氛系統。
在智能安全領域，全新凱美瑞也有較大升級，首搭Toyota Safety Sense智行安全3.0增強版，前視監測面積較老款提升約8倍，DNN 深度神經網絡算法提升，同時支持OTA升級。
新車對原有的PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航系統、LDA車道偏離警示系統、LTA車道循跡輔助系統進行了優化升級的同時，新增RSA道路標識識別輔助系統、PDA預判式主動駕駛輔助系統、EDSS緊急駕駛停止系統、LCA車道變更輔助功能、FCTA前方交通穿行警示系統、EDSS-DMC駕駛員狀態監測系統6項功能，進一步保障駕乘人員的人身安全。與此同時，第九代凱美瑞對安全氣囊也進行了升級優化，保護范圍更廣，展開速度更快，乘員約束性能也更高。
動力方面，保留2.0L+CVT與2.5L混動，原先銷量占比偏低的2.5L+8AT被全新2.0L混動所替代，如此一來，目前三款動力包含了兩款混動。值得一提的是，這一代豐田電混系統啟用大容量鋰電池，配備83kW大功率電機，實現“強電機”驅動。2.0HEV綜合功率較上一代提升6%，達到145kW；百公里加速進入8秒區間；油耗低至4.20L/100km。
整體而言，第九代凱美瑞升級點還是十分精準的，力推豐田強勢的混動，補齊智能化不足的短板，強調年輕化的設計。特別是2.0L混動版本的推出，以更低門檻的電混產品，對同級產品特別是燃油車型將形成性價比優勢，憑借長期以來的良好口碑，市場表現仍然可期。
