15萬級家用SUV新選擇？試駕起亞EV5
版權(quán)聲明：本文版權(quán)為汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。汽車12月2日報(bào)道 家用SUV市場向來是競爭最為激烈的細(xì)分領(lǐng)域之一，15萬級更甚。在11月的廣州車展上，起亞為正式帶來了起亞EV5，并憑借著14.98萬元起的價(jià)格躋身最卷市場，成為合資純電新選擇。作為在中國研發(fā)、中國首發(fā)、中國制造的全球車，EV5無疑是起亞轉(zhuǎn)型的重要之作。韓系純電SUV能在中國市場占據(jù)一席之地嗎？01外觀設(shè)計(jì)大氣簡潔 展現(xiàn)未來科技感 起亞EV5采用了“Opposites United（對立統(tǒng)一）”的全新設(shè)計(jì)理念，并以“Bold for Nature(大膽本能)”的核心要素為主導(dǎo)，與概念車造型設(shè)計(jì)基本保持一致。車輛前臉部分采用了全新的數(shù)字虎嘯式前臉，將起亞標(biāo)志性的虎嘯式前臉進(jìn)行了現(xiàn)代化的演繹。部分封閉式格柵搭配貫穿式燈帶，更有現(xiàn)代感。前大燈組造型很有特色，以星座圖譜為靈感來源，并融入了不少彎折設(shè)計(jì)，凸顯辨識度。類似的線條在車身其他部位也有使用，形成呼應(yīng)。當(dāng)車主靠近車輛時(shí)，引人注目的動態(tài)照明迎賓燈還會自動亮起，以示歡迎。來到側(cè)面，車身尺寸方面，起亞EV5的長寬高為4615/1875/1715mm，軸距為2750mm，定位緊湊型SUV。平直的線條勾勒出飽滿立體的車身姿態(tài)，分段式腰線與流暢的車身曲面感形成強(qiáng)烈對比，更凸顯出方正有力的車身姿態(tài)。起亞EV5采用了隱藏式車門把手，充電口則位于車前側(cè)的翼子板處。細(xì)節(jié)處還點(diǎn)綴了銀色飾條，時(shí)尚而簡潔。起亞EV5還配備了全新18英寸幾何風(fēng)刃低風(fēng)阻輪轂，幾何形狀得裝飾簡約而又極具科技感；低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低了噪音與能耗，進(jìn)一步平衡美觀性和實(shí)用性。車尾部分則延續(xù)了車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以簡約的元素突顯出干練、寬闊的視覺形象。同時(shí)以線條和幾何感的形狀勾勒兩側(cè)尾燈組，點(diǎn)亮后極具辨識度。02內(nèi)飾細(xì)節(jié)有新意 打造健康安全座艙起亞EV5的內(nèi)部同樣采用了較為簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾顏色淡雅干凈，讓視覺效果更通透，顯得空間更大。起亞EV5采用了懷擋設(shè)計(jì)，方向盤集成了切換駕駛模式、打開輔助駕駛等功能。長續(xù)航版車型還將搭載12英寸抬頭顯示（HUD）。EV5配備了27英寸的一體式三聯(lián)屏，從左至右依次是12.3英寸炫彩液晶儀表盤、5英寸空調(diào)觸控屏和12.3英寸多媒體觸控屏，并搭載了起亞在國內(nèi)首次應(yīng)用的最新一代ccNC智能互聯(lián)娛樂系統(tǒng)。在中控屏下方，還設(shè)計(jì)了一塊觸屏設(shè)計(jì)的控制區(qū)域，能夠快速鏈接車機(jī)主頁、地圖、媒體、系統(tǒng)設(shè)置等入口。但在使用時(shí)，尤其是當(dāng)將手?jǐn)R置在中控屏下方操作屏幕時(shí)，會發(fā)生誤觸的情況。空調(diào)出風(fēng)口下方則通過四個(gè)實(shí)體按鈕控制車輛啟停以及AVNT、加熱、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)控制等功能，讓使用更便捷。半島式中控臺配備杯架和充電功能，下方的儲物格也讓前排儲物空間更寬裕。在座椅方面，起亞EV5配備環(huán)保再生的PET面料和生物基PU皮革作為座椅飾面，包裹性適中。長續(xù)航版車型還將配備駕駛席零重力舒壓座椅，最高可實(shí)現(xiàn)14向調(diào)節(jié)，擁有腿托，且支持6點(diǎn)氣動按摩（具有4種模式、3種強(qiáng)度）、通風(fēng)、加熱（三段式）、四項(xiàng)腰托以及記憶等功能。前排座椅之間，將扶手箱抬起后，主副駕可實(shí)現(xiàn)無阻礙相連的浪漫座椅功能，并在相連部位增加了收納功能，可放置易丟物品。主副駕均支持電動調(diào)節(jié)，并配備前排座椅加熱功能，調(diào)節(jié)按鈕則設(shè)置在車門處。后排地面為純平設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加后排舒適度。后排座椅還支持多角度調(diào)節(jié)。后排充電口則設(shè)計(jì)在前排座椅后方，高度適中，使用起來更便捷。后排空調(diào)出風(fēng)口也被挪到側(cè)面。03打造母嬰級健康座艙 大空間滿足中國家庭起亞EV5全車設(shè)計(jì)了多處儲物空間，并有不少貼心小設(shè)計(jì)，讓家庭日常出行更加便利。后排扶手箱下方配備了隱藏式儲物格，增加后排儲物空間。長續(xù)航版車型還將配備中央抽屜式冷暖保溫箱，溫度范圍為5至55攝氏度，容量為4.0L，可以溫?zé)崦朗常訜岵杌蚩Х鹊龋虼鎯Ρ?zhèn)飲料。同時(shí)長續(xù)航版后排右側(cè)座椅還將配備折疊桌板，可以放置平板電腦、兒童玩具等物品。后排座椅放倒后可實(shí)現(xiàn)后備箱0°純平，且縱深達(dá)2米，實(shí)現(xiàn)1718L大空間和躺平自由。后備箱隔板拉起后還能形成隔板置物架，后備箱還配備了V2L對外供電功能，更加適合全家露營、自駕游。同時(shí)，起亞EV5還在車頭處配備了67L超大容積前備箱，進(jìn)一步增加整車的儲物空間。后備箱和車內(nèi)還配備了多處掛鉤，其中后備箱掛鉤還可拆卸調(diào)節(jié)。同時(shí)，起亞EV5內(nèi)飾用料應(yīng)用了10項(xiàng)可持續(xù)健康環(huán)保材料，采用無苯涂料、植物基材質(zhì)等，同時(shí)應(yīng)用干燥抑菌程序，減少空調(diào)異味，確保車內(nèi)空氣健康清新，帶來更加健康、舒適且溫暖的座艙環(huán)境。04動力平順底盤舒適 配備L2+級智駕動力方面，EV5基于起亞電動車專用E-GMP平臺開發(fā)，搭載比亞迪弗迪磷酸鐵鋰電池和160kW緯派電機(jī)。EV5標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載64.2kWh的電池包，CLTC續(xù)航里程為530公里，長續(xù)航版車型則將搭載88.1kWh的電池包，CLTC續(xù)航里程達(dá)到720公里。底盤方面，EV5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架，擁有50:50前后軸荷比。這樣的動力配備和底盤設(shè)置讓EV5駕駛起來以平穩(wěn)順滑的體驗(yàn)為主，沒有什么電車的暈眩感。EV5還搭載了L2+級智駕系統(tǒng)，讓駕駛更輕松。EV5 530 Land版本配備前方防止碰撞輔助（FCA）、第二代遙控智能泊車輔助（RSPA 2）、泊車防止碰撞輔助-前/后/側(cè)方 (PCA-F/R/S)等功能。長續(xù)航版車型還將搭載全面升級的前方防止碰撞輔助II（FCA2），以及第二代高速公路駕駛輔助（HDA2）。在電池方面，EV5還采用了第二代電池管理系統(tǒng)，最快能在27分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%。同時(shí)，該車還搭載了支持5級可調(diào)和可隨駕駛員習(xí)慣自動調(diào)節(jié)的能量回收系統(tǒng)，其i-Pedal系統(tǒng)允許駕駛員使用單踏板進(jìn)行加減速。05車機(jī)交互體驗(yàn)在線在智能化方面，起亞EV5作為起亞“在中國，為中國”理念下的作品，也將中國用戶的需求考慮在內(nèi)。EV5的車機(jī)系統(tǒng)與百度和騰訊合作，支持百度地圖和百度語音功能，搭載車載微信、愛趣聽等數(shù)十款騰訊生態(tài)app。同時(shí)支持百度CarLife和蘋果無線CarPlay，其中CarPlay支持無線連接和有線連接。車機(jī)主頁采用卡片式設(shè)計(jì)，卡片可長按拖動。同時(shí)采用采用全新的統(tǒng)一圖形用戶界面（GUI），帶來更優(yōu)的視聽、導(dǎo)航和遠(yuǎn)程信息處理（AVNT）等屏幕顯示，并通過控制顯示單元（CDU）進(jìn)一步增加信息顯示的一致性。起亞EV5支持F-OTA整車遠(yuǎn)程升級，提供Kia Connect服務(wù)，包含了遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)、充電服務(wù)、車輛診斷、緊急救援等。結(jié)語作為電動化時(shí)代的新車，起亞EV5的智艙智駕功能距離業(yè)內(nèi)頂尖還是有差距的，但是作為15萬級別的家用SUV，這輛車還是可圈可點(diǎn)。無論是駕駛平順的感受，還是富有創(chuàng)意的內(nèi)外飾小設(shè)計(jì)，都能讓這輛車吸睛不少。
